Guide complet du transport et de l'installation des appareils de forage : Points de vigilance, du fabricant au chantier

Guide complet du transport et de l'installation des appareils de forage : Points de vigilance, du fabricant au chantier

Ce guide complet, détaillé et pratique, traite du transport et de l'installation des appareils de forage. Du fabricant au chantier, l'ensemble du processus est interdépendant ; toute négligence peut entraîner des dommages matériels, des retards de projet ou des accidents.

Première partie : Transport – L'« expédition routière » d'un mastodonte

Les appareils de forage sont des équipements de grande, voire très grande taille, et leur transport constitue un projet d'ingénierie spécialisé.

1. Planification et préparation du transport (Points clés)

L'étude de la route est primordiale :

État de la route : Mesurez avec précision la largeur, le rayon de braquage, les limites de hauteur des ponts, des lignes électriques aériennes, ainsi que les limites de hauteur et de largeur des ponceaux et tunnels le long du trajet. Portez une attention particulière aux lignes électriques sur les routes rurales.

Capacité de charge : Vérifiez la capacité portante maximale des ponts et de la chaussée afin de vous assurer qu'ils peuvent supporter le poids total des véhicules de transport. Au besoin, communiquez avec les services de gestion des routes pour obtenir les permis ou prendre des mesures de renforcement.

Identification des obstacles : Répertoriez tous les obstacles susceptibles d’entraver le passage, tels que les feux de circulation, la signalisation, les arbres et les avant-toits des habitations, et prévoyez des solutions pour les dégager ou mettre en place des déviations.

Démontage et emballage du matériel :

Démontage modulaire : Les installations de forage doivent généralement être démontées en plusieurs modules pour le transport, tels que le derrick, la base, le groupe motopropulseur, la pompe à boue et les tiges de forage.

Protection des composants de précision : Emballez et fixez soigneusement les composants sensibles tels que les tableaux de bord, les joints hydrauliques et les capteurs de précision afin de les protéger des vibrations pendant le transport.

Centre de gravité et arrimage : Lors du chargement de chaque module, assurez-vous de la stabilité du centre de gravité et utilisez des sangles professionnelles, des palans manuels et des câbles métalliques pour un arrimage optimal afin d’éviter tout glissement ou basculement sur le véhicule.

Documents et procédures :

Demande d'autorisation de transport exceptionnel : Compte tenu du poids et des dimensions hors gabarit de l'équipement, une autorisation de transport exceptionnel doit être demandée auprès du service de gestion du trafic.

Planification des itinéraires et des horaires de transport : Les déplacements sont généralement effectués de nuit ou aux heures creuses, et le service de police routière est prévenu à l'avance. Si nécessaire, un véhicule d'escorte doit être demandé.

2. Précautions pendant le transport

Composition du convoi : Un convoi comprend généralement un véhicule principal, un véhicule de tête et un véhicule d'escorte. Le véhicule de tête est chargé de repérer les lieux, de donner l'alerte et de réguler temporairement la circulation ; le véhicule d'escorte assure la protection des arrières pour empêcher les incursions.

Limitation de vitesse : Maintenez une vitesse faible à modérée, en évitant les freinages brusques et les virages serrés.

Contrôles réguliers : Toutes les 1 à 2 heures de conduite ou après avoir franchi des portions de route accidentées, arrêtez-vous pour vérifier que l'équipement est bien fixé et qu'aucun élément n'a bougé ou ne s'est desserré.

Deuxième partie : Installation – Les éléments constitutifs du site

L’installation est essentielle au bon fonctionnement et à la sécurité de l’appareil de forage et doit être stable, précise et de niveau.

1. Préparation du site – Création d’une base solide

Nivellement et compactage : Le site d’installation doit être soigneusement nivelé et compacté. Un sol meuble et irrégulier ne peut supporter le poids de centaines de tonnes d’équipement, ce qui risque de provoquer des basculements et des déformations, extrêmement dangereux.

Pose de la fondation :

Traverses/Bois de base : Méthode la plus courante, elle consiste à poser une couche dense de traverses sur une surface plane et compactée afin de répartir la pression, de niveler le terrain et d’assurer le drainage.

Fondation en béton : Pour les projets de forage de longue durée ou les zones géologiquement instables, une fondation en béton armé est nécessaire pour garantir une stabilité optimale.

Zonage fonctionnel : Planifiez rationnellement les zones d’installation des équipements, les zones des réservoirs de circulation, les zones des réservoirs d’huile, les zones de stockage des matériaux (tubes de forage, tubages), les zones de vie, etc., en veillant au respect des distances de sécurité et à la fluidité des passages.

2. Levage et assemblage : Allier force et précision

Plan de levage : Élaborez un plan de levage détaillé précisant la capacité de la grue, sa position, le choix des équipements de levage et la séquence de levage pour chaque composant.

Qualifications du personnel et commandement : Les grutiers et les élingueurs doivent être certifiés et expérimentés.

Un seul commandant, clairement désigné, doit être présent sur le site et utiliser la signalisation standard par drapeaux ou talkie-walkie pour donner les instructions ; la présence de plusieurs commandants donnant des instructions est strictement interdite.

La stabilité est primordiale : Lors du levage, manipulez les composants avec précaution afin d’éviter toute collision.

Lors du positionnement des composants, ne relâchez pas complètement le crochet. Utilisez des crics, des leviers ou d’autres outils pour un ajustement précis afin de garantir un alignement parfait de la base avec les fondations avant la connexion initiale.

3. Nivellement et alignement – Le diable se cache dans les détails

Nivellement précis : Utilisez un niveau de haute précision, en prenant la table de rotation de l’appareil de forage comme référence, pour un nivellement complet. Cette étape est cruciale pour garantir la qualité du forage (inclinaison du puits). Des mesures répétées dans plusieurs directions sont nécessaires pour s’assurer que l’erreur horizontale reste dans les limites acceptables.

Alignement des poulies (en haut du derrick), de la table de rotation et de la tête de puits :

Il s’agit de l’élément central de l’installation. L’étalonnage à l’aide d’un fil à plomb ou d’un instrument d’alignement laser est essentiel pour garantir que les centres des poulies (en haut du derrick), de la table de rotation et de la tête de puits au sol soient alignés verticalement.

Un alignement imprécis peut entraîner une usure excessive des tiges de forage, voire empêcher le forage normal et provoquer des accidents graves.

4. Raccordement des canalisations et câblage électrique

Canalisations hydrauliques/de boue : Raccordez les canalisations haute pression conformément à la numérotation et aux spécifications, en vous assurant que tous les joints sont propres, que les joints d’étanchéité sont intacts et que le couple de serrage est correct. Un test de pression est requis après l'installation afin de vérifier l'étanchéité.

Raccordements électriques : Réalisés par un électricien qualifié. Tous les câbles doivent être aériens ou enterrés pour des raisons de protection. Les boîtes de distribution doivent être étanches à la pluie et aux fuites, et les spécifications de mise à la terre doivent être strictement respectées.

5. Inspection et mise en service après installation

Inspection systématique : Organiser une inspection complète conjointe impliquant l'équipe d'installation, l'équipe d'exploitation et le responsable de la sécurité afin de vérifier le serrage de tous les boulons de fixation, la présence de tous les dispositifs de protection et le bon raccordement des canalisations et des circuits électriques.

Essai à vide : Démarrer le moteur diesel, la pompe à boue et le bloc mobile, etc., à vide, afin de vérifier le bon fonctionnement de chaque système et de détecter tout bruit anormal, surchauffe ou fuite.

Essai en charge : Augmenter progressivement la charge pour effectuer des essais de forage simulés, permettant de vérifier l'état de fonctionnement de l'équipement sous charge et la stabilité de l'installation.

Résumé : Points clés à prendre en compte, du fabricant au chantier

【Transport】Relevé routier préalable : sans relevé, aucun véhicule ne circule.

【Transport】Conformité légale : aucun véhicule ne circule sans tous les documents nécessaires.

【Transport】Sécurisation renforcée : une sécurité accrue est essentielle.

【Installation】Fondations solides : des fondations instables compromettent tout.

【Installation】Alignement précis : l'alignement est primordial.

【Installation】Levage professionnel : superviseurs certifiés, la stabilité est essentielle.

【Installation】Inspection complète : sans inspection, aucune opération.

【Tout au long du processus】La sécurité avant tout : tout le personnel porte un équipement de protection complet et respecte scrupuleusement les consignes de sécurité relatives aux opérations de levage et de travail en hauteur.

Le respect de ce guide, bien qu'il ne permette pas d'éliminer tous les imprévus, atténue systématiquement les risques les plus courants, garantissant ainsi que l'appareil de forage arrive en toute sécurité et sans encombre sur le chantier et repose fermement sur des fondations solides, jetant ainsi les bases les plus solides possibles pour les opérations de forage ultérieures.