Méthodes et précautions courantes pour l'entretien régulier des équipements de forage

Méthodes et précautions courantes pour l'entretien régulier des équipements de forage

Le bon fonctionnement des équipements de forage repose sur l'intégration de l'entretien régulier dans des pratiques d'exploitation standardisées. L'objectif principal est la prévention et la détection précoce. Un ensemble de méthodes régulières d'inspection, de nettoyage, de lubrification et de réglage permet de prévenir efficacement les dysfonctionnements, de prolonger la durée de vie des équipements et de garantir la sécurité d'exploitation. Lors de la maintenance, la sécurité doit toujours être la priorité absolue ; toute opération doit être effectuée uniquement après l'arrêt complet de l'équipement et la mise hors tension.

Les méthodes courantes d'entretien régulier commencent par des inspections et un entretien réguliers avant et après chaque opération. Avant de commencer le travail, les opérateurs doivent effectuer un contrôle de démarrage complet : vérifier les niveaux d'huile moteur, de liquide de refroidissement et de carburant ; rechercher les fuites dans toutes les canalisations et tous les raccords du système hydraulique ; vérifier le serrage des boulons dans les zones critiques à l'aide d'un marteau ou d'une clé ; inspecter visuellement les câbles métalliques pour détecter les brins cassés ou l'usure importante, et les courroies d'entraînement pour détecter les fissures ou le desserrage. Après le démarrage, laissez l'équipement tourner au ralenti pendant quelques minutes sans charge, en écoutant attentivement le fonctionnement du moteur, de la boîte de vitesses et du plateau tournant pour vous assurer de leur régularité, et en observant les indications des différents manomètres (manomètres de pression et de température, par exemple) pour vérifier qu'elles sont normales. Après l'arrêt, il est essentiel de nettoyer rapidement la tige de forage, la plateforme de forage, la pompe à boue et le tamis vibrant de toute accumulation de boue épaisse, en particulier en rinçant les tuyaux et les filtres du système de circulation de boue afin d'éviter que la boue ne durcisse et ne provoque des obstructions ou de la corrosion.

L'entretien régulier consiste à lubrifier, serrer et inspecter les composants critiques. Respectez scrupuleusement les instructions du manuel d'utilisation de l'équipement, en ajoutant ou en remplaçant régulièrement le type d'huile ou de graisse lubrifiante spécifié aux moments et aux endroits indiqués sur toutes les pièces mobiles en friction, y compris les roulements, les chaînes, les engrenages et les glissières ouvertes. Une liste de contrôle pour les inspections périodiques doit être établie, comprenant : des vérifications hebdomadaires de la sensibilité du système de freinage et de l'épaisseur des plaques d'usure ; la vérification et le réglage du jeu de l'embrayage après chaque forage ou après une certaine période de fonctionnement ; Il convient de vérifier régulièrement l'usure et la propreté des filetages des joints de tiges de forage et d'appliquer une graisse spéciale pour filetage. Pour les pièces sensibles telles que le piston de la pompe à boue, la chemise de cylindre et le corps de vanne, un remplacement préventif doit être effectué en fonction de leur usure.

Des précautions importantes doivent être prises lors de la maintenance. La sécurité est primordiale : aucune inspection, aucun réglage ni aucun nettoyage ne doit être effectué lorsque l'équipement est en marche. Ensuite, un registre de maintenance doit être établi pour chaque équipement important, consignant clairement la date de chaque inspection, les heures de fonctionnement, les problèmes rencontrés, les procédures de lubrification et les pièces remplacées. Ce registre constitue un précieux historique de l'équipement, permettant d'analyser les pannes et de prévoir la durée de vie des composants. Enfin, pour les équipements stockés pendant de longues périodes (par exemple, lors d'arrêts techniques successifs), une maintenance de contrôle doit être effectuée : vidange complète de l'huile moteur et remplacement des filtres ; vidange du liquide du système de refroidissement du moteur et des conduites d'eau (notamment pour l'antigel dans les régions froides) ; nettoyage et séchage complets de la machine ; application de graisse antirouille sur toutes les surfaces métalliques exposées et les pièces mobiles ; et stockage de l'équipement dans un endroit sec et bien ventilé. Cette méthode de maintenance systématique et traçable maximise la fiabilité des équipements et réduit le risque de pannes soudaines.