Métodos básicos y puntos clave del mantenimiento diario de equipos de perforación
Mantener los equipos de perforación en buen estado de funcionamiento es crucial para garantizar operaciones continuas, seguras y rentables. Un mantenimiento diario eficaz se centra en la estandarización de tareas básicas como la inspección, la limpieza, la lubricación y el ajuste, integrándolas en los hábitos operativos habituales. Este enfoque prioriza la prevención, con el objetivo de identificar y solucionar problemas menores antes de que se conviertan en averías graves o tiempos de inactividad.
El mantenimiento diario básico comienza con revisiones regulares antes y después de cada operación. Antes de poner en marcha el equipo, los operadores deben realizar una revisión de arranque exhaustiva. Esto incluye: revisar los niveles de aceite, refrigerante y combustible del motor; verificar si hay fugas en las tuberías y juntas del sistema hidráulico; golpear los pernos de conexión con un martillo para confirmar su apriete; e inspeccionar visualmente los cables de acero para detectar roturas o desgaste, y las correas de transmisión para detectar grietas o holgura. Tras el arranque, deje el equipo funcionando sin carga durante unos minutos, escuchando atentamente el suave sonido del motor, la caja de engranajes y la plataforma giratoria, y observando las lecturas de los distintos indicadores (como manómetros y termómetros) para comprobar que funcionan correctamente. Tras la parada, un paso crucial es limpiar rápidamente el lodo espeso de la tubería de perforación, la plataforma de perforación y la bomba de lodo, prestando especial atención al enjuague minucioso de la criba vibratoria y el filtro del sistema de circulación de lodo para evitar que el lodo se endurezca y obstruya las tuberías.
La lubricación y el mantenimiento regular de los componentes críticos son aspectos clave del mantenimiento más profundo. Cumpla estrictamente con los requisitos de lubricación, específicos para la ubicación, la calidad y la cantidad, que se detallan en el manual del equipo. En todas las piezas móviles de fricción, como cojinetes, cadenas y engranajes abiertos, añada o sustituya el aceite o la grasa lubricante especificados a tiempo. Preste especial atención a las piezas vulnerables, como el vástago del pistón y la empaquetadura de la bomba de lodo. Simultáneamente, se debe establecer una lista de verificación de inspección regular, que incluya: verificar semanalmente la sensibilidad y el desgaste del sistema de frenos; verificar y ajustar la holgura del embrague después de cada terminación de pozo o de un período determinado de operación; y verificar regularmente el desgaste y la limpieza de las roscas de la tubería de perforación para evitar el deslizamiento de la sarta de perforación debido a daños en las roscas. Para piezas de desgaste como brocas, cuñas y sellos, se debe realizar un reemplazo preventivo según sus patrones de desgaste, en lugar de esperar a que fallen por completo.
El mantenimiento de registros y el mantenimiento especial estacional son extensiones para garantizar la confiabilidad a largo plazo. Establezca un registro de mantenimiento para cada equipo principal, registrando claramente la fecha de cada inspección, las horas de operación, los problemas encontrados, los procedimientos de lubricación y mantenimiento, y las piezas reemplazadas. Este registro constituye un valioso registro de salud del equipo, que ayuda a analizar los patrones de falla y a predecir la vida útil de los componentes. Antes del almacenamiento prolongado del equipo (como una parada entre trimestres), se debe realizar un mantenimiento de sellado: cambiar completamente el aceite y el filtro del motor; drenar el fluido del sistema de enfriamiento del motor y todas las tuberías de agua (para anticongelante); limpiar y secar completamente toda la máquina. Aplique grasa antioxidante a todas las superficies metálicas expuestas y piezas móviles. Estacione el equipo en un área seca y bien ventilada y cúbralo. Gracias a este sistema completo de mantenimiento, que abarca desde el mantenimiento diario hasta el periódico, desde la operación hasta el registro, se puede mantener el rendimiento del equipo al máximo y prolongar su vida útil.
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