Puntos Clave para el Mantenimiento Rutinario y Estacional de Equipos de Perforación

Puntos Clave para el Mantenimiento Rutinario y Estacional de Equipos de Perforación

Mantener el equipo de perforación en buen estado de funcionamiento es crucial para garantizar un funcionamiento fluido, prolongar su vida útil y reducir los costos generales. Esto requiere combinar el mantenimiento rutinario con un mantenimiento estacional exhaustivo para formar una rutina de gestión completa. El mantenimiento rutinario se centra en la prevención y la detección oportuna de problemas menores, mientras que el mantenimiento estacional se centra en el cuidado sistemático del equipo durante el almacenamiento prolongado o los cambios de estación.

La base del mantenimiento rutinario reside en las revisiones regulares y las intervenciones inmediatas antes y después de cada uso. Antes de comenzar a trabajar, los operadores deben realizar una inspección básica del equipo, que incluye: revisar los niveles de aceite, refrigerante y combustible del motor; verificar si hay fugas en las líneas hidráulicas y todas las juntas; golpear los pernos de conexión con un martillo para comprobar su apriete; e inspeccionar visualmente los cables de acero y las correas de transmisión para detectar roturas, grietas o desgaste excesivo. Tras arrancar, deje el equipo en ralentí durante unos minutos, escuchando atentamente si el sonido de funcionamiento es suave y observando las lecturas de diversos instrumentos (como manómetros y termómetros) para asegurarse de que sean normales. Después del trabajo, es fundamental limpiar rápidamente las tuberías de perforación, la plataforma de perforación y las bombas de lodo para eliminar el lodo espeso, especialmente enjuagando los filtros del sistema de circulación de lodo para evitar que se sequen y endurezcan. Estos pasos, aparentemente sencillos, previenen eficazmente la mayoría de las fallas repentinas causadas por aflojamiento, bloqueo o lubricación deficiente.

Cuando el equipo finaliza una fase de construcción o se prepara para un almacenamiento prolongado, se requiere un mantenimiento estacional más exhaustivo. Este suele programarse fuera de temporada o antes del almacenamiento para la temporada siguiente. Los puntos clave de mantenimiento incluyen: cambio completo del aceite del motor y de todos los filtros (filtro de aceite, filtro diésel, filtro de aire); vaciado del sistema de refrigeración del motor, del depósito de combustible y de todas las líneas de agua (especialmente en regiones frías, es necesario aplicar anticongelante); y engrasar o reemplazar con grasa nueva todas las piezas que requieren lubricación (como cojinetes, juntas universales y cadenas). Además, es necesaria una inspección sistemática de las piezas de desgaste, como brocas, cojinetes y pastillas de freno, y los reemplazos deben realizarse según el grado de desgaste. En el caso de equipos almacenados durante períodos prolongados, las piezas móviles metálicas expuestas (como vástagos de pistón y tornillos de avance) deben recubrirse con aceite antioxidante, y el equipo debe almacenarse en un lugar interior seco y bien ventilado o cubierto con una lona resistente a la lluvia.

La implementación eficaz del mantenimiento depende de buenos hábitos de registro. Se recomienda crear un registro de mantenimiento para cada equipo importante, registrando claramente la fecha, el contenido y los problemas detectados en cada inspección diaria, mantenimiento periódico y reemplazo de piezas. Este registro no solo garantiza que no se omita ningún trabajo, sino que también ayuda a rastrear el historial de salud del equipo, analizar el ciclo de reemplazo de piezas vulnerables y, por lo tanto, pasar de la reparación reactiva al mantenimiento proactivo. Mediante este sistema de mantenimiento, que combina revisiones diarias y estacionales, el equipo de perforación, este valioso "compañero de hierro", puede mantenerse en óptimas condiciones y listo para la próxima misión de perforación.