Métodos y precauciones comunes para el mantenimiento rutinario de equipos de perforación
Mantener el buen estado operativo de los equipos de perforación depende de consolidar el mantenimiento rutinario en hábitos operativos estandarizados. El objetivo principal es "prevenir primero, detectar desde el principio". Un conjunto de métodos regulares de inspección, limpieza, lubricación y ajuste puede prevenir eficazmente averías, prolongar la vida útil del equipo y garantizar la seguridad operativa. Al realizar el mantenimiento, la seguridad debe ser siempre la máxima prioridad; cualquier operación debe realizarse únicamente después de que el equipo se haya detenido por completo y se haya desconectado la alimentación.
Los métodos comunes para el mantenimiento rutinario comienzan con inspecciones y mantenimiento regulares antes y después de cada operación. Antes de comenzar a trabajar, los operadores deben realizar una revisión de arranque completa: comprobar si los niveles de aceite, refrigerante y combustible del motor son suficientes; comprobar si hay fugas en todas las tuberías y juntas del sistema hidráulico; utilizar un martillo o una llave inglesa para comprobar el apriete de los pernos en las zonas críticas; inspeccionar visualmente los cables de acero para detectar hebras rotas o desgaste severo, y las correas de transmisión para detectar grietas o holgura. Tras el arranque, deje el equipo en ralentí durante unos minutos sin carga, escuchando atentamente el sonido del motor, la caja de cambios y la plataforma giratoria para comprobar su suavidad y observando las lecturas de los distintos indicadores (como manómetros y termómetros) para comprobar su normalidad. Tras la parada, es fundamental limpiar rápidamente la tubería de perforación, la plataforma de perforación, la bomba de lodo y la criba vibratoria para eliminar cualquier acumulación de lodo espeso, especialmente enjuagando las tuberías y los filtros del sistema de circulación de lodo para evitar que el lodo se endurezca y provoque obstrucciones o corrosión.
El mantenimiento regular se centra en la lubricación, el apriete y la inspección de los componentes críticos. Siga estrictamente las instrucciones del manual del equipo, añadiendo o sustituyendo regularmente el tipo de aceite lubricante o grasa especificado en los momentos y lugares indicados en todas las piezas móviles de fricción, incluidos cojinetes, cadenas, engranajes y guías deslizantes abiertas. Se debe establecer una lista de verificación de inspección periódica que incluya: comprobaciones semanales de la sensibilidad del sistema de frenos y del grosor de la placa de desgaste; comprobación y ajuste de la holgura del embrague tras la finalización de cada pozo o después de un cierto período de operación; Revisar regularmente el desgaste y la limpieza de las roscas de las uniones de las tuberías de perforación y aplicar grasa especial para roscas. En el caso de piezas vulnerables como el pistón de la bomba de lodo, la camisa del cilindro y el cuerpo de la válvula, se deben realizar reemplazos preventivos según sus patrones de desgaste.
Se deben tomar precauciones importantes al realizar el mantenimiento. Ante todo, la seguridad es primordial; ninguna inspección, ajuste o limpieza debe realizarse con el equipo en funcionamiento. En segundo lugar, se debe establecer un registro de mantenimiento para cada pieza principal del equipo, registrando claramente la fecha de cada inspección, las horas de funcionamiento, los problemas detectados, los procedimientos de lubricación y las piezas reemplazadas. Este registro constituye un valioso registro del estado del equipo, que ayuda a analizar los patrones de fallo y a predecir la vida útil de los componentes. Finalmente, en el caso de equipos almacenados durante períodos prolongados (como paradas trimestrales), se debe realizar un mantenimiento de sellado: cambiar completamente el aceite y los filtros del motor; drenar el fluido del sistema de refrigeración del motor y las líneas de agua (especialmente para anticongelante en regiones frías); limpiar y secar toda la máquina. Aplique grasa antioxidante a todas las superficies metálicas expuestas y piezas móviles, y almacene el equipo en un área seca y bien ventilada. Este método de mantenimiento sistemático y trazable maximiza la confiabilidad del equipo y reduce el riesgo de fallas repentinas.
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